Deutsche Autohersteller stehen vor Problemen mit dem Mangel an Autochips
FordhateinemonatlicheProduktionsstangeineinemseinerPflanzeninDeutschland bestellt,dasneuesteVorzeichen,dasseinglobalerMangelanComputerchipsdie AutomobilherstellerunterErhöhungdesDrucksunddieBedrohungihrerErholungvonder Pandemie. DerUS-Autoherstellersagte,eswürdeseineFabrikinSaarlouis,Deutschland,vonMontagbis 19.Februar,weilderChipmangelunddieschwacheNachfrage.DieAnlagemachtdasFOTs beliebteAutoinEuropa,denFokusundbeschäftigtrund5.000Arbeitnehmer. „WirüberwachendieSituationundvereinbarendieProduktionspläne,umdieWirkungauf unsereMitarbeiter,Lieferanten,KundenundHändleringanzEuropazuminimieren“,sagte einFord-Sprecher.“ZudiesemZeitpunktantizipierenwirkeineähnlichenAktioneninunseren andereneuropäischenEinrichtungen.“ Ford(f)wurdegezwungen,eineletzteSäuleinLouisville,Kentucky,aufgrunddesMangelsan Halbleiter,zuschließen.AberderAbschalteninDeutschlandschlägtdasProblemvor,das dieAutomüternaufderganzenWeltbeeinflusst,könnteschlimmerwerden,bevoresbesser wird. FührendeHalbleiterherstellersindimletztenJahrnachdempandemischenSockestreamVerkaufsabsatz,derstattdessen,ChipsanUnternehmen,dieSmartphones,Gaming-Systeme undandereTech-Gadgets,dieinhoherNachfrageblieben,zuverarbeiten,stattfinden.Die Lieferungensindimmernocheng,unddieMerkmalekämpfen,umdieChipszusichern,die siebrauchen. Volkswagen(Vlkaf),FiatChrysler(FCAU),Toyota(TM),Nissan(NSANF)undHonda(HMC) gehörenzudenanderenAutoherstellern,dieanderMangelanChipsleiden,dieineiner wachsendenAnzahlvonAnwendungeneinschließlichderFahrerassistenzsystemeundder Navigationssteuerungverwendetwerden.DasdurchschnittlicheAutozwischen50und 150Chips. „LeihfahrzeugherstellerfindenindererstenQuartalerhöhteStörungzurVersorgungmit […]
